Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the omnibus-by-ilabs domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6170
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-includes/functions.php:6170) in /var/www/html/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
Zapewnia elastyczność i ochronę uszczelek samochodowych przed pękaniem i przymarzaniem.
WŁAŚCIWOŚCI: skutecznie chroni uszczelki samochodowe przed pękaniem, zamarzaniem i starzeniem się • tworzy elastyczną warstwę o]]>
WŁAŚCIWOŚCI: skutecznie chroni uszczelki samochodowe przed pękaniem, zamarzaniem i starzeniem się • tworzy elastyczną warstwę ochronną, która utrzymuje gumowe uszczelki w doskonałym stanie przez cały rok • głęboko wnika w strukturę gumy, przywracając jej elastyczność i zapobiegając kruchości i zamarzaniu w niskich temperaturach • regularne stosowanie przedłuża żywotność uszczelek i poprawia komfort jazdy
ZASTOSOWANIE: idealny do stosowania na drzwiach, bagażnikach, oknach i maskach silnika • odpowiedni do wszystkich rodzajów uszczelek gumowych
**
]]>**
]]>**
]]>**
]]>WŁAŚCIWOŚCI:
•utwardza się w temperaturze pokojowej w obecności wilgoci, tworząc stałą, elastyczną spoinę
• nie zawiera szkodliwych rozpuszczalników
• nie zawiera ftalanów
• nie zawiera związków cyny
• bez zapachu
• łatwy do przetworzenia w temperaturach od +5°C do +40°C
• stabilny w temperaturach od -40°C do +100°C
• krystalicznie przeźroczysty
• stabilny wobec żółknięcia • odporny na korozję
• wysoka przyczepność do wielu różnych podłoży.
ZASTOSOWANIE:
niezastąpiony wszędzie tam, gdzie liczy się niewidoczność spoiny połączona z szybkością i siłą klejenia
• do łączenia elementów przeźroczystych
• do uszczelniania i łączenia różnorodnych materiałów, takich jak: szkło, plexiglas, drewno, metale, przeźroczyste dekoracje, tworzywa sztuczne lub kamień naturalny.
Doskonały produkt nie tylko pod względem wytrzymałości, ale również
bezpiecznego użytkowania
ZASTOSOWANIE:
w przemyśle,
budownictwie i
motoryzacji.
**
]]>WŁAŚCIWOŚCI: średnia wytrzymałość • ochrona przed korozją • wstępne wiązanie do 2 godzin • pełna wytrzymałość po 24 godzinach • uszczelnienie aż do uzyskania ciśnienia rozrywającego (10000 psi)
• błyskawiczne (już po 20 minutach) uszczelnienie wstępne (do 2 bar) • odporność na temperatury od -55°C do +150°C.
ZASTOSOWANIE: blokowanie i uszczelnianie gwintów rurowych w instalacjach pneumatycznych i hydraulicznych • zabezpieczanie gwintów przed odkręcaniem i wyciekom w czasie drgań • do gwintów metalowych.
]]>ZASTOSOWANIE: blokowanie śrub i nakrętek • uszczelnianie • zabezpieczanie gwintów przed odkręcaniem w czasie drgań • zalecany szczególnie do małych gwintów (średnica gwintu do M36).
**
]]>WŁAŚCIWOŚCI: średnia wytrzymałość • ochrona przed korozją • odporność na wibracje • zapobieganie wyciekom z gwintów • zwiększenie siły nacisku i poślizgu, ułatwiające montaż • wstępne wiązanie do 15 minut • pełna wytrzymałość po 24 godzinach
• odporność na temperatury od -55°C do +150°C • demontaż z użyciem narzędzi ręcznych.
ZASTOSOWANIE: blokowanie śrub i nakrętek • uszczelnianie • zabezpieczanie gwintów przed odkręcaniem w czasie drgań • zalecany szczególnie do małych gwintów (średnica gwintu do M25).
]]>WŁAŚCIWOŚCI: niska wytrzymałość • wstępne wiązanie do 15 minut • pełna wytrzymałość: stal – po 6 godzinach, stal nierdzewna – po 24 godzinach, mosiądz – po 1 godzinie • odporność na temperatury od -55°C do +150°C.
ZASTOSOWANIE: uszczelnianie i zabezpieczanie przed samoodkręceniem się śrub o niskiej wytrzymałości, gwintów, wkrętów, śrub regulacyjnych, śrub mocujących w kołnierzach, kołach pasowych i sterownikach • do metali które mogą pękać podczas demontażu, np. aluminium lub miedź • zalecany szczególnie do małych gwintów (średnica gwintu do M36).
]]>